氣（qì）動（dòng）閥FC、FO、FL、FLC、FLO、AFL、EFC及AFL、EFO故障

     氣（qì）動（dòng）閥是由（yóu）閥體與氣動執行器組成的一體式閥，借助壓縮空（kōng）氣作為驅動力進而實現開（kāi）閉的閥門，能（néng）夠（gòu）實現氣體、液體、蒸汽（qì）等不同類型流體的控製（zhì），具有結構簡（jiǎn）單、響應（yīng）速度快、控（kòng）製精度高、安全可靠等優（yōu）點，氣動閥（fá）再應用中經常碰到FC、FO、也就是說的氣（qì）開和氣關式，那麽這（zhè）些是什麽意思呢（ne），沃德WODE閥門技術人員就氣動（dòng）閥故障位置：FC、FO、FL、FLC、FLO、AFL/EFC和（hé）AFL/EFO做詳（xiáng）細介紹：

1、氣動閥工作原理和分類

   氣動閥的工作原理是通過壓縮空氣推動執行器內的氣動活塞或齒輪等機械部件運動來實現閥門的開啟和關閉，可以具體細（xì）分（fèn）為（wéi）：氣源供應-控（kòng）製信號輸入（rù）-定位器運動-閥門開啟和關閉幾個步驟。根據閥（fá）門（mén）所需旋轉扭矩的要求，設（shè）計調整氣缸的（de）組合數量，通過改變進出氣的位置，可以改變主（zhǔ）軸的旋轉方向。

    氣動閥根據（jù）作用（yòng）形式，通常可（kě）分（fèn）為單作用(氣（qì）開（kāi）型、氣關型)和雙（shuāng）作用(開（kāi）關型)兩種類（lèi）型。單作用（yòng）氣動閥通常進行開（kāi）啟和關閉的控製，氣開或氣關的（de）選擇更多的是從工藝生產和操作的安全角度（dù）出發去考慮（lǜ）的，氣開氣關的選擇是根據工藝生產的安全角度出發來（lái）考慮，常見如（rú）截止閥、緊急切斷閥、放空閥等。雙作用氣動閥（fá）則適用於需要頻繁開關和調節調節的（de）場合，常見如調節閥（fá）、換向閥等。

     氣動閥門根據作用形式，一般可分為氣開式、氣關式。氣開氣關的選擇（zé）是根據工藝生產的（de）安全角度出發來考慮。當氣（qì）源（yuán）切斷時，調節（jiē）閥處於關閉位置安全還是開（kāi）啟位置安全，依據工況決定。

    氣開型（Air to Open）是（shì）當（dāng）膜頭上空氣壓力增加時，閥門向增（zēng）加開（kāi）度（dù）方向動作，當達到輸入氣壓上限時，閥門處於全開狀態。反過來，當空氣壓力減小時，閥（fá）門向關閉（bì）方向動作，在沒有輸入空氣時，閥門全（quán）閉。故有時氣開型（xíng）閥門又稱故障關閉型（Fail to Close FC）。

    氣關型（Air to Close）動作方向（xiàng）正（zhèng）好與氣開型相反。當空氣壓力增加時，閥門向（xiàng）關閉方向動作；空氣壓力減小或沒有（yǒu）時，閥門向開啟方向或全開為止（zhǐ）。故有時又稱為故障開啟型（Fail to Open FO）。

2、氣動執行（háng）器

那麽在使用過程中，通常會出現的（de）幾項故障位置為（FO、FC、FL），在閥門故障關/故障開中“故障”是指：氣（qì）源故障時（shí）閥門的動作。對於（yú）氣動閥（fá）門（mén）故障位置，主要分為幾種情況（kuàng）：

1、氣動閥門裝置（zhì）聯鎖動（dòng）作情況下，閥門（mén）位置應有以下幾種情況：

FC——氣源丟失，閥門（mén）處（chù）於關閉位置

FO——氣源丟失，閥門（mén）處於打開位置

FL——氣源丟失，閥（fá）門處於（yú）時刻位（wèi）置並一（yī）直保持（chí）

FLC——氣源丟失，閥門保位但趨於關閉（bì），閥門處於（yú）關（guān）閉位置（氣缸中氣（qì）體消耗完（wán））

FLO——氣源（yuán）丟失，閥門保位但趨於打開，閥門處於打開位置（氣缸中氣體消耗完）

2、調（diào）節閥或開關（guān）閥參與裝置聯鎖動作情況（kuàng）下，閥門位置應有以下幾種情（qíng）況：

FC——氣源丟失或電磁閥失電，閥門處於關閉位置（zhì）

FO——氣源（yuán）丟失或（huò）電磁閥失電，閥門處於（yú）打開（kāi）位置

AFL/EFC——1.氣源（yuán）丟（diū）失電磁閥未失電，閥門保位；2.不管氣（qì）源是否丟失電磁閥失（shī）電，閥門處於關閉位（wèi）置

AFL/EFO——1.氣源丟失電磁閥（fá）未失電（diàn），閥門保位；2.不（bú）管氣源（yuán）是否丟失電磁閥失電（diàn），閥（fá）門處於（yú）打開位置

     氣動閥（fá）門通過輸出信號實現（xiàn）閥門的切斷、接通、調節等功能，其啟閉速度相對較快，常用於快速（sù）兩位切斷使用，也可以用於調節（jiē）流量使用，搭配不同的配件，就能達不到各種不一樣的控製方式。

     氣動執行機構的正、反作用及調節閥（fá）的正、反裝（zhuāng），可以有多重組合方式進行調節（jiē）

①氣開型

當氣源/壓縮空氣壓力增加時，閥門（mén）向開啟方向動作，隨壓力的（de）增大流通麵積也增大，當達到輸入（rù）氣壓（yā）上限時，閥門（mén）處於（yú）全開狀態。在氣源故（gù）障/沒有壓（yā）縮空氣時，閥門完全關閉，故又稱為故障關閉（bì）型(Fail Close，FC)。

②氣關型

當氣源（yuán）/壓縮空（kōng）氣壓力（lì）增加時，閥門向關閉方向動作（zuò），隨壓力的增大而流通麵（miàn）積減小，當達到輸入氣壓上限時，閥門處於全關狀態。在氣源故障/沒有壓縮空氣時，閥門完全開啟，故又稱為故障開啟型(Fail Open，FO)。

③雙作用型（xíng）

閥門開啟和關閉動作全（quán）部由氣源/壓縮空氣驅動，基本動作原理與單作用一致，隻是雙作用氣動閥（fá）執行器中（zhōng）沒有彈簧，在原理和結（jié）構上相對更複雜。

3、氣動閥典（diǎn）型故障位置大全

在實際使用過程中，氣動閥在氣源係統故障時最（zuì）常見的幾（jǐ）種故（gù）障位置詳細如（rú）下。

氣動閥典型故障位置：

①FC：氣源係統故障，失去（qù）氣（qì）源或電磁閥失電，閥門處於關閉位置。

②FO：氣源係統（tǒng）故障，失去氣源或電磁閥失電，閥（fá）門處於開啟位置。

③FL：氣源（yuán）係統故障，閥門保（bǎo）持（chí）故障前位置(保持位置)。

④FLC：氣源係（xì）統（tǒng）故障，閥（fá）門（mén）保持位置但趨於關閉，當氣缸（gāng）中氣體消耗完，閥門處於關閉位置。

⑤FLc：氣源係統故障，閥門保持位（wèi）置但趨於開啟，當氣缸中氣體（tǐ）消耗完，閥（fá）門處於開啟位置。

⑥AFL/EFC：氣源故（gù）障電磁閥（fá）未失（shī）電，閥門保持位置；電（diàn）磁閥失電，閥門處於關（guān）閉位置。

⑦AFL/EFO：氣源故障電磁閥未失電，閥門保（bǎo）持位置；電磁閥失電，閥門處於開啟位置（zhì）。

在實際工況應用中應按設（shè）計院的要求選型，如無設計的結合工況需求（qiú）選用適合的閥門。