ABB、費希爾、梅(méi)索(suǒ)尼蘭閥門定位(wèi)器(qì)調(diào)試方法
ABB、費希爾(ěr)、梅索尼蘭閥門定位器調試方法/步驟
閥門定位器是氣動調節閥的關鍵附件之一,其(qí)作用是把調節裝置輸出的電信號(hào)變成驅動調節閥動作的氣信號。它具有閥門定位功能,既克服閥杆摩擦力,又可以克(kè)服因介質壓力變化而引起的不平(píng)衡力,從而(ér)能夠(gòu)使閥(fá)門快速的跟隨,並對應於調節器輸出(chū)的控製(zhì)信號,實現調節閥快速定位,提升其調節品質。隨(suí)著智能(néng)儀表技術的發展(zhǎn),微電子技術廣泛應用在傳統儀表中,大大提高了儀表的功能與性能。
生產過程(chéng)中(zhōng),調節閥(fá)使用過久會導致行程不準,通俗(sú)的說在想(xiǎng)開到某個(gè)位置總是有較大的誤差(chà)。但不同品牌的閥(fá)門定位器的調試步驟是不一(yī)樣的。下麵詳細講解BB、費希爾、梅索尼蘭閥門定位器調試方法/步驟(zhòu)。
一、ABB定位器調試步驟:
1、接通氣源前,先將氣源管放空一段時間以排(pái)除管路中可能存在的灰塵(chén)、雜質、水、油等。建議放空時(shí)間30分鍾,可(kě)以用手或者(zhě)白紙、白布進行氣源(yuán)質量的檢查。聲明:如由於(yú)灰塵、雜質、水、油等造成定(dìng)位器的損壞,ABB將不提供質保。檢查減壓閥後壓力是否符合執行器的銘牌參數要求(定位器的(de)最大供氣壓(yā)力為6 BAR,但實際供氣壓力必須參考執行器所容許的最大氣源壓力)。
2、接(jiē)通4---20mA輸(shū)入信號。(定位器的工(gōng)作電源取自(zì)輸入信號,由DCS二線(xiàn)製供電,直接加至定位器的電壓不能超過30V/50mA,否則有可能損壞定位器電路)。
3、檢查位置返饋(kuì)杆的安裝角(jiǎo)度(如定位器與執行器整體供貨(huò),則已經由執行器供貨商安裝調試完畢,隻需作檢查確認(rèn),該步並非必須(xū)):
•按住MODE鍵。
•並同時點擊⇧或⇩鍵,直到操作模(mó)式代碼1.3顯示出來。
•鬆開MODE鍵。
•使用(yòng)⇧或⇩鍵操作,使執行器分別運行到兩(liǎng)個終端位(wèi)置,記(jì)錄兩終端角(jiǎo)度
•兩個角度應符合下列推薦角度範圍(最小角位移20度,無需(xū)嚴格對稱)
直行程應用範圍在-28o---+28o之內。
角行程應用(yòng)範圍(wéi)在-57o---+57o之(zhī)內。
全行程角度應不小於25o
若角度未符合上述要求,則需通過調節反(fǎn)饋杆、聯軸器或者定位器的安裝位置使得(dé)角度值滿足上述要求。
4、啟(qǐ)動(dòng)自動調整程序(xù)(執(zhí)行器或閥門安裝於(yú)係統後最好通過此程序重新整定):
方(fāng)法1:用(yòng)於直行程閥門
•按住MODE鍵5秒,直到出現“ADJ_LIN”
•鬆開MODE鍵
•再按住(zhù)MODE鍵直到顯示(shì)器上計數器倒計數到0
•鬆開MODE鍵,自(zì)動調整程序開始運行(顯示器顯示正在進行的程序語句號)。
•自動調整程序大約(yuē)需要5分(fèn)鍾左右,順利結束後定位器會(huì)自動存儲上述自動(dòng)調整得到的參數,並自動切換控(kòng)製方式到1.1 CTRL_FIX
方法2:用(yòng)於角行程閥門
•按(àn)住ENTER鍵5秒,直到出現“ADJ_ROT”
•鬆開ENTER鍵
•再(zài)按住(zhù)ENTER鍵直(zhí)到顯示器上計數器倒計數到(dào)0
•鬆開ENTER鍵,自動調整程序開始(shǐ)運行(顯示器顯示正在進行的程序語句(jù)號)。
•自動調整程序大約需要5分鍾左右,順利結束後定位器會自動存儲上述自動調整得到的參數,並自動切換控製方式(shì)到1.1 CTRL_FIX。 在自動調(diào)整過程中如果(guǒ)遇到故障,程序將被迫終止並顯示出故障(zhàng)代碼,根據故障代碼,即可檢(jiǎn)查出(chū)故障原因。也可以人為地強製中斷自動調整(zhěng)程序。所進行的自動調整中所測得的參數將存儲在EEPROM中。
自動調整成功後,調試結束,其他(tā)的參數設置不是必須的,可根據需要進行設置!

二(èr)、費希爾(FISHER)閥門(mén)定位器
DVC6000調(diào)試步驟:
打(dǎ)開275/375手操器從主菜單(dān)(Main Menu)選擇Hart應用(HART Application)從On line找到該定位器。依次進入Setup&Diag——Detailed Setup——Mode——Instument Mode(或者按手操器上快捷鍵直接進入)——警(jǐng)告!in service模式被送(sòng)到儀表當中時(shí)閥門也許會動(WARNING!Valve may move when in Service mode is sent to the instrument.)按OK後進入儀(yí)表模式(Instrument Mode)選擇Out of service後按ENTER——提示“Instrument mode is already out of service!”後回到主界麵依次進入Setup&Diag——Basic Setup——Auto setup——Setup Wizard:
1、選擇你所使用的壓力單位(Pressure units(psi))後ENTER;
2、輸入最大供氣壓力(Max Supply Press(psi))後ENTER;
3、選擇執行機構的生產廠家(Actuator Manufcture)後ENTER以上品牌沒的話選OTHER;
4、如(rú)果執行機構單作用帶彈簧選3、雙作用帶彈簧選4、雙作用(yòng)不帶(dài)彈簧選2;
5、選ROTARY下一步根據閥門零信號時是開選2關的話選1下一步再(zài)選1下一步選YES自(zì)動選擇閥門轉向及其增益大小;
6、選擇是否有加速器或者快速釋放閥(Is a Volume Booster or Quick Release Present?);
7、提示執行機構(gòu)的信息正被發送到儀表當中,請稍等“Actuator information is being sent to the instrument.Please wait…”;
8、選擇使(shǐ)用出廠默認設置Use Factory defaults for setup?(Yes is recommended for Initial Setup)Yes後(hòu)ENTER;
9、提示出(chū)廠默認設置正被發送(sòng)到(dào)儀表當中(zhōng),請稍等(děng)“Factory default are being sent to the instrument.Please wait…”;
10、繼續自動設置選擇放大器(qì)調整“To continue Auto Setup.select Relay Adjust”;
11、你是否希望現在(zài)進(jìn)行放大器調整?(Do you wish to run Relay Adjustment Calibration now?)假如是雙作用選擇Yes單作用選擇No後(hòu)ENTER;
12、選擇行程標定(To continue.select Auto Calib Travel.)按OK;
13、你希望現在(zài)進行(háng)自(zì)動行程標定嗎?(Do you wish to run Auto Travel Calib now?Select YES if initial setup)選(xuǎn)擇Yes後按ENTER;
14、警告!標定將導致儀表的輸出突然變化按OK;
15、選擇交點的調整(Select Crossover Adjust)Manual/Last Value/Default正常情況(kuàng)下(xià)選擇default後ENTER假如(rú)默認的調整後精度比較差才會選擇Manual手動;
16、下麵進入自動行程標定的過程,完成後儀表模式恢(huī)複到(dào)In service!

三、梅索尼蘭SVI-II定位器調試步驟:
1、檢查(chá)接線及(jí)閥門安裝情況是否完整;
2、切換(huàn)到人工模式(Manual);
3、檢查並調整好所(suǒ)有的結構參數(CONFIGuration);
4、運行全(quán)開、全關(guān)點(STOPS)自(zì)動搜索。
5、運行(háng)自動調整功能(autoTUNE),得到新的動態響應參數;
6、檢(jiǎn)查是否(fǒu)有錯誤提示;
7、手動操作看(kàn)看是否可以正常運行;
退出人工狀態,回到自動控製狀態。
菜單流程:
接通信號源後,將輸入信號調節到12mA。係(xì)統(tǒng)會進行自檢,然後進入交替顯示閥(fá)位和(hé)輸入信號(hào)的值。此時係統有可能處於人工或自動的狀態,取(qǔ)決(jué)於上次運行斷電前的狀態。如果屏幕顯示閥位時使用(POS-M)說明處於人工狀態;如果(guǒ)顯示閥位時使用(POS)說明處於自動狀態。然後按(àn)照流程(chéng)圖操作即可完成設定。
機(jī)械式閥門(mén)定位(wèi)器怎麽調整?
行程為0-100%,選取(qǔ)最大點進行(háng)調(diào)校,分別是0、25、50、75、100,都是百分數表示。尤其是機(jī)械式閥門定(dìng)位器,調校時需(xū)要把定位器內部的調節零位和調(diào)節跨度的兩個(gè)手動的(de)部件位置(zhì)清楚在哪裏。
假(jiǎ)如以氣開調(diào)節閥為例,進行調校。
調(diào)零點,控製室或信號發生器給予4mA,調節閥應該全關,達不到全關進行(háng)調(diào)零。調零(líng)完成直接調(diào)50%這個點,與之相差(chà)進行跨度調整,同時(shí)注意反饋(kuì)杆與閥杆應該(gāi)是處於(yú)垂(chuí)直狀態。調好後再進行100%這個點調整,調節好後再(zài)從0-100%之間的五個點反複調整,直(zhí)到開度精確為止。

德國沃德WODE閥(fá)門及各代理(lǐ)商歡迎廣(guǎng)大新老客戶、技術人(rén)員共同溝通探討更多關於氣動閥門定位器(qì)的技術問題。
- 上一篇:管徑Dn、De、D、d、Φ 的含義(yì)和區別 2021/1/7
- 下一篇:大口徑閥門為啥開(kāi)關困難怎麽解決(jué) 2021/1/6
