呼吸閥和破真空閥(真空破（pò）壞閥)的區（qū）別

在儲罐係（xì）統經常有碰到呼吸閥和破真空閥，但是這兩者是什（shí）麽呢，沃德閥（fá）門公司就（jiù）此分別介紹一下呼吸閥和破真空（kōng）閥的（de）工作原理及相關內容，二者區別就非常清楚。

一. 呼吸（xī）閥

     呼吸閥（fá）是固（gù）定在（zài）儲罐頂上的通風裝置，以保證罐（guàn）內壓力的正常狀態，防止（zhǐ）罐內超壓（yā）或真空使儲（chǔ）罐遭受損壞（huài），也可減少罐內液體揮發損失。    

根據中國《石油化工設計防火規範》（GB50160）的規定："甲、乙類液體（tǐ）的固定頂（dǐng）罐，應設阻（zǔ）火器和呼吸（xī）閥"。

二. 破真空閥

      真空破壞閥也叫破真空（kōng）閥，用於（yú）容器或管道中，在管道或容器因係統運行或停止（zhǐ）而產生負壓或真空（kōng）逐步升高時，該閥能自動開啟，破壞真空（kōng）效（xiào）應，使管道（dào）及其它設備不至產生癟、凹裂等現象，以保（bǎo）護設備的安全。

三.釋放（fàng）閥和（hé）安全閥

     釋放閥應用於電力係統，安全閥應（yīng）用於化工生產係統中，是應用在兩（liǎng）個不同的行（háng）業（yè），不過其功能類似（sì）。從下麵的介紹中可進一步了解：   

1. 釋放閥

     壓力釋放閥是一種定壓（yā）保護裝置，例如變壓器、電力電容器、高壓（yā）開關、有載開關、壓（yā）力容器等的安全裝置，用來保護油箱和容器（qì）變型或爆（bào）裂。當油浸電氣設備（bèi）內部發生事故時（shí），油箱內的油被汽化（huà），產生大（dà）量氣體（tǐ），使油箱內部壓力急劇升高。

     此（cǐ）壓力如不及時釋放，將造成油箱變形甚至爆裂。安（ān）裝壓力釋放閥，就是在油箱壓力升高到釋放閥開啟壓力時，釋放閥在2ms內迅速（sù）開啟，使油箱的壓力

很快降低。

     壓力（lì）降至壓力釋放閥的關閉（bì）壓（yā）力值（zhí）時，壓力釋放閥可靠關閉，使油箱內永遠（yuǎn）保持正壓，有效地防止外部空氣、水氣及其他雜誌（zhì）進（jìn）入油箱，避免了安全氣道在動作之後，需停電更換零部件的缺陷，比之安全氣道（dào）又動作（zuò）可靠、優點。   

2. 安全（quán）閥

    安全閥一種保護係統因壓力過高而被破壞的閥門，一旦係統管路或裝（zhuāng）置中的介質壓力超過設定（dìng）值，會自動釋放壓力，保證設備和管道內介質壓力在規定（dìng）數值以內，防止發生事故，從而達到安全保護（hù）的目的。